Raport producentów opon ciężarowych w Polsce
Opony w samochodach ciężarowych i dostawczych powinny pracować jak najdłużej, mieć doskonałe osiągi, zapewniać komfort jazdy, być bezpieczne oraz przyjazne dla środowiska. Dobre opony pozwalają także zmniejszyć koszty działalności firm przewozowych, dlatego też tak ważny jest właściwy ich wybór. Na rynku oponiarskim panuje dość duża konkurencja i klienci naprawdę mogą przebierać w ofertach. Przed dokonaniem zakupu warto jednak przyjrzeć się wszystkim producentom i ich produktom. Niniejsze zestawienie charakteryzuje czołowych przedstawicieli tego biznesu w naszym kraju.
Historia branży ogumienia w Polsce
Na przełomie lat 80-tych i 90-tych polskie zakłady wytwarzały rocznie tylko ok. 20% opon do samochodów ciężarowych. Ale już kilka lat później nastąpił dynamiczny rozwój tego rynku, gdyż sukcesywnie wzrastała liczba przedsiębiorstw transportowych, a co za tym idzie następował także wzrost taboru dostawczego i ciężarowego rejestrowanego w Polsce. Pojawiła się zatem atrakcyjność inwestowaniaprzez zagraniczne firmy w rynek ogumienia w naszym kraju, który jednocześnie otwierał im drogę na rynki krajów sąsiednich.
Branża oponiarska w Polsce na dobre rozwinęła się w 1995 roku. Wówczas na naszym rynku pojawiły się dwa znane na całym świeci koncerny – Amerykański Goodyear (w Dębicy) oraz francuski Michelin (w Olsztynie). Trzy lata później dołączył do nich japoński Bridgestone (w Poznaniu). Od 1999 roku w naszym kraju rozpoczął także działalność handlową i dystrybucyjną oddział niemieckiego koncernu Continental.
Dzięki udziałowi strategicznych inwestorów polskie zakłady oponiarskie zyskały perspektywę długofalowego i międzynarodowego rozwoju (tych czterech największych producentów dominuje obecnie na ponad połowie światowego rynku ogumienia). Od tamtej pory w Polsce pojawiły się nowe rozbudowane sieci dystrybucyjne, a liczba produkowanych rocznie opon ciężarowych to ponad 2 mln sztuk.
Charakterystyka poszczególnych marek
Firma Goodyer działa na światowym rynku od 1898 roku i produkuje opony na potrzeby przemysłu samochodowego, lotniczego, wyścigów rajdowych oraz ciężkich maszyn przemysłowych. Producent oferuje obecnie wyjątkową linię opon Marathon Plus przeznaczoną dla samochodów ciężarowych.
- Opony Marathon LHD II + na oś napędową, dedykowane dla pojazdów ciężarowych do transportu dalekobieżnego. Opony te zapewniają większe przebiegi, równomierne zużycie, dobrą sterowność, niski poziom hałasu oraz niższe zużycie paliwa (dzięki użyciu innowacyjnej mieszanki bieżnika, którą tworzy mieszanina wypełniaczy krzemionkowych i najwyższej jakości naturalnego kauczuku). Opony te charakteryzują się także doskonałą przyczepnością i hamowaniem na mokrej nawierzchni. Mniejsza masa opony umożliwia zwiększenie ładowności a połączenie specjalnej budowy opony, geometrii bieżnika oraz cech materiałowych wpływa na ograniczenie oporów toczenia.
- Opony Marathon LHS II + z kolei przeznaczone są na oś kierowaną do transportu długodystansowego. Szeroki wzór bieżnika sprzyja wysokim przebiegom, dobrej sterowności i równomiernemu zużyciu. Lamele na krawędzi żebra poprawiają właściwości trakcyjne na mokrej nawierzchni oraz zapewniają większy przebieg. Ochraniacze przed wpadającymi kamieniami zapobiegają klinowaniu się kamieni i zapewniają zwiększoną odporność na uszkodzenia. Mieszanka bieżnika zapewnia oszczędność paliwa i ograniczenie emisji CO2.
- Opony Marathon LHT II przeznaczone są do naczep dla transportu dalekobieżnego. Opona ta gwarantuje wydłużony przebieg i równomierne zużycie dzięki wielokątowemu kształtowi bieżnika, doskonałą przyczepność i hamowanie na mokrej nawierzchni, a ultraniskie opory toczenia zapewniają mniejsze zużycie paliwa. Mocne żebro w obszarze barku opony zmniejsza zużycie i poprawia odporność na uszkodzenia, z kolei kompaktowy wzór bieżnika zmniejsza opory toczenia, zapewnia odporność na pęknięcia i uszkodzenia. Gęstość i rozmieszczenie lamel zapewnia doskonałe zrównoważenie niskich oporów toczenia, niską emisję hałasów oraz hamowanie na mokrej nawierzchni.
Firma Michelin działa od 1889 roku i jest wiodącym producentem ogumienia na świecie (największym w Europie). Firma produkuje głównie opony do pojazdów osobowych, ciężarowych, motocykli, dętki i opony rowerowe oraz opony do samolotów i promów kosmicznych. W swojej ofercie producent udostępnia opony ciężarowe składające się z 6 gam, odpowiadających różnym potrzebom przewoźników.
- Opony Michelin X® line przeznaczone są na długie dystanse po autostradach i głównych drogach krajowych, przy zachowaniu stałej prędkości i rzadkich manewrów przyspieszania i hamowania.
- Opony Michelin X® Multi przeznaczone są na krótkie i długie dystanse na wszystkich rodzajach dróg. Doskonale sprawdzą się do jazdy po zniszczonych drogach na krótkich odległościach z częstymi postojami oraz częstym przyspieszaniem i hamowaniem.
- Opony Michelin X® Coach przeznaczone są na krótkie i długie dystanse na wszystkich rodzajach nawierzchni.
- Opony Michelin X® Works przeznaczone są do mieszanego sposobu użytkowania, na drogach, placach budowy, żwirowniach i w kamieniołomach.
- Opony Michelin X® Incity przeznaczone są do użytkowania w strefach miejskich i podmiejskich.
- Opony Michelin X® Force przeznaczone są dla specjalistycznych pojazdów cywilnych i wojskowych, poruszających się głównie po nawierzchniach nieutwardzonych.
Firma Bridgestone została założona w 1931 roku. Jest to największy producent wyrobów gumowych i opon na świecie. W ofercie przeznaczonej dla samochodów ciężarowych znajdują się m.in. ekonomiczne i przyjazne środowisku opony przeznaczone do jazdy autostradowej. Pozwalają one radykalnie obniżyć opór toczenia, bez skrócenia okresu żywotności opony. Dodatkowymi atutami są doskonała przyczepność i parametry hamowania nawet na mokrej nawierzchni, co gwarantuje podwyższony poziom bezpieczeństwa.
- Opony Ecopia H-Steer 001 to opony dalekobieżne na osie kierujące. Dzięki zaawansowanej konstrukcji bieżnika i technologii mieszanki NanoPro-Tech zapewniają znaczną oszczędność paliwa, a wytrzymały karkas gwarantuje dłuższą żywotność i większą podatność na wielokrotne bieżnikowanie.
- Opony Ecopia H-DriveE 001 to opony dalekobieżne na osie napędowe. Stanowią one doskonałe rozwiązanie dla flot poszukujących maksymalnych oszczędności a dodatkowo odciążają środowisko.
- Opony Ecopia H-Trailer 001 to opony dalekobieżne do naczep. Tak jak pozostała gama produktów stanowią najlepsze osiągnięcie w dziedzinie efektywności paliwowej.
Firma Continental działa od 1871 roku i jest wiodącym na świecie producentem ogumienia, systemów hamulcowych, systemów kontroli stabilności pojazdu, systemów wtrysku paliwa do silnika, tachografów oraz innych części dla przemysłu motoryzacyjnego oraz transportu. Opony Continental do pojazdów ciężarowych są zaprojektowane pod kątem najwyższej ekonomiki w całym okresie eksploatacji i charakteryzują się niskimi oporami toczenia. Ten wiodący producent proponuje opony zarówno do transportu dalekobieżnego, jak i regionalnego. W ofercie znajdują się:
- Opony ciężarowe z segmentu Goods: Motorway (na długie przejazdy, do użytku na autostradach i drogach ekspresowych, do jazdy z wysokimi, długotrwałymi prędkościami), Allround (do jazdy na długich i krótkich dystansach, na wijące się i pofałdowane drogi, na zróżnicowane warunki drogowe i pogodowe), On/Off (dla pojazdów operujących w zróżnicowanym terenie, do ruchu po drogach publicznych i nieutwardzonych, do ciężkiej eksploatacji i maksymalnych przeciążeń).
- Opony ciężarowe z segmentu People dla autobusów i autokarów.
- Opony ciężarowe z segmentu Construction do pojazdów użytkowych operujących na terenie budowy, jak i poza nim.
Na polskim rynku działa także kilku innych importerów ogumienia, a co za tym idzie silna konkurencja w tym sektorze wpływa na przystępność cen dla potencjalnych klientów.
Podsumowanie
Wybór właściwej opony uzależniony powinien być od pojazdu, stylu jazdy i warunków panujących na drodze. Jednak oprócz tych kryteriów, powinniśmy znaleźć także taki produkt, który pomoże nam zmniejszyć zużycie paliwa i ograniczy emisję szkodliwych spalin. Na naszym rynku jest spory wachlarz możliwości i każdy może dostosować opony do swoich potrzeb oraz zasobności portfela.
25 lipca, 2014
Producenci opon ciężarowych na polskim rynku
admin opony, Polska, raport News 0 Comments
Raport producentów opon ciężarowych w Polsce
Opony w samochodach ciężarowych i dostawczych powinny pracować jak najdłużej, mieć doskonałe osiągi, zapewniać komfort jazdy, być bezpieczne oraz przyjazne dla środowiska. Dobre opony pozwalają także zmniejszyć koszty działalności firm przewozowych, dlatego też tak ważny jest właściwy ich wybór. Na rynku oponiarskim panuje dość duża konkurencja i klienci naprawdę mogą przebierać w ofertach. Przed dokonaniem zakupu warto jednak przyjrzeć się wszystkim producentom i ich produktom. Niniejsze zestawienie charakteryzuje czołowych przedstawicieli tego biznesu w naszym kraju.
Historia branży ogumienia w Polsce
Na przełomie lat 80-tych i 90-tych polskie zakłady wytwarzały rocznie tylko ok. 20% opon do samochodów ciężarowych. Ale już kilka lat później nastąpił dynamiczny rozwój tego rynku, gdyż sukcesywnie wzrastała liczba przedsiębiorstw transportowych, a co za tym idzie następował także wzrost taboru dostawczego i ciężarowego rejestrowanego w Polsce. Pojawiła się zatem atrakcyjność inwestowaniaprzez zagraniczne firmy w rynek ogumienia w naszym kraju, który jednocześnie otwierał im drogę na rynki krajów sąsiednich.
Branża oponiarska w Polsce na dobre rozwinęła się w 1995 roku. Wówczas na naszym rynku pojawiły się dwa znane na całym świeci koncerny – Amerykański Goodyear (w Dębicy) oraz francuski Michelin (w Olsztynie). Trzy lata później dołączył do nich japoński Bridgestone (w Poznaniu). Od 1999 roku w naszym kraju rozpoczął także działalność handlową i dystrybucyjną oddział niemieckiego koncernu Continental.
Dzięki udziałowi strategicznych inwestorów polskie zakłady oponiarskie zyskały perspektywę długofalowego i międzynarodowego rozwoju (tych czterech największych producentów dominuje obecnie na ponad połowie światowego rynku ogumienia). Od tamtej pory w Polsce pojawiły się nowe rozbudowane sieci dystrybucyjne, a liczba produkowanych rocznie opon ciężarowych to ponad 2 mln sztuk.
Charakterystyka poszczególnych marek
Firma Goodyer działa na światowym rynku od 1898 roku i produkuje opony na potrzeby przemysłu samochodowego, lotniczego, wyścigów rajdowych oraz ciężkich maszyn przemysłowych. Producent oferuje obecnie wyjątkową linię opon Marathon Plus przeznaczoną dla samochodów ciężarowych.
Firma Michelin działa od 1889 roku i jest wiodącym producentem ogumienia na świecie (największym w Europie). Firma produkuje głównie opony do pojazdów osobowych, ciężarowych, motocykli, dętki i opony rowerowe oraz opony do samolotów i promów kosmicznych. W swojej ofercie producent udostępnia opony ciężarowe składające się z 6 gam, odpowiadających różnym potrzebom przewoźników.
Firma Bridgestone została założona w 1931 roku. Jest to największy producent wyrobów gumowych i opon na świecie. W ofercie przeznaczonej dla samochodów ciężarowych znajdują się m.in. ekonomiczne i przyjazne środowisku opony przeznaczone do jazdy autostradowej. Pozwalają one radykalnie obniżyć opór toczenia, bez skrócenia okresu żywotności opony. Dodatkowymi atutami są doskonała przyczepność i parametry hamowania nawet na mokrej nawierzchni, co gwarantuje podwyższony poziom bezpieczeństwa.
Firma Continental działa od 1871 roku i jest wiodącym na świecie producentem ogumienia, systemów hamulcowych, systemów kontroli stabilności pojazdu, systemów wtrysku paliwa do silnika, tachografów oraz innych części dla przemysłu motoryzacyjnego oraz transportu. Opony Continental do pojazdów ciężarowych są zaprojektowane pod kątem najwyższej ekonomiki w całym okresie eksploatacji i charakteryzują się niskimi oporami toczenia. Ten wiodący producent proponuje opony zarówno do transportu dalekobieżnego, jak i regionalnego. W ofercie znajdują się:
Na polskim rynku działa także kilku innych importerów ogumienia, a co za tym idzie silna konkurencja w tym sektorze wpływa na przystępność cen dla potencjalnych klientów.
Podsumowanie
Wybór właściwej opony uzależniony powinien być od pojazdu, stylu jazdy i warunków panujących na drodze. Jednak oprócz tych kryteriów, powinniśmy znaleźć także taki produkt, który pomoże nam zmniejszyć zużycie paliwa i ograniczy emisję szkodliwych spalin. Na naszym rynku jest spory wachlarz możliwości i każdy może dostosować opony do swoich potrzeb oraz zasobności portfela.