Unia kolejny raz „rzuca kłody pod nogi” polskich przewoźników? Sprawa dotyczy rozporządzenia 1071/2009 a konkretnie sprawozdań rocznych, które przewoźnicy są zobowiązani składać i w każdym z nich wskazywać zabezpieczenie finansowe, do które nakładają na nich przepisy. Mowa tu o kwocie dziewięciu tysięcy euro za pierwsze auto i pięć tysięcy za każde następne. W Polsce firmy […]

Czytaj dalej